本实用新型结构简单，制造方便，接触刚度大。然而，变速器滑动导轨摩擦阻力大，磨损快，动静摩擦系数相差大，低速时容易产生爬行现象。因此，塑料滑动导轨在数控机床中得到了广泛的应用。与其它导轨相比，塑料导轨具有以下优点：摩擦系数小，动静摩擦系数差别小，可防止低速爬行现象；化学稳定性好，抗振性好，自润滑性好；结构工艺简单，成本低，数控机床中使用的塑料导轨主要有塑料导轨和涂塑导轨。
塑料导轨
粘塑导轨是在移动导轨上加一层塑料导轨。通常与铸铁导轨或支承导轨上的硬化导轨配合使用。塑料导轨柔性带是以聚四氟乙烯（PTFE）为基体、合金粉、氧化物等填料制成的复合材料。由于材料较软，承载力低，尺寸稳定性差，易被硬物划伤。各种厚度规格、长度和宽度的塑料导轨可切割、粘贴固定。
涂层导轨
涂层导轨是在移动导轨和支撑导轨之间通过塑料涂层或注塑制成的塑料导轨。所述涂塑材料为环氧耐磨涂料，以环氧树脂和二硫化钼为基体，加入增塑剂，混合成液体或糊状为一组分，固化剂为另一组分的双组分涂塑材料。调整导轨间隙后，将两组材料按一定比例混合，然后注射在移动导轨表面，固化塑料导轨表面。该涂塑导轨材料加工性能好，固化时无收缩，尺寸稳定，摩擦性能和耐磨性好。其抗压强度高于聚四氟乙烯导轨软带。它常用于重型机床和复杂配合面不易使用的导轨软带。
金属导轨
塑料导轨通常用于导轨副的移动导轨上。与塑料导轨副配套的金属导轨由铸铁塑料导轨副或镶钢塑料导轨副组成。
