关于我们 联系我们 网站地图 您好!欢迎访问沈阳天乙新数控机械有限公司!
全国咨询热线:024-8936-3215
您的位置:首页>>新闻中心>>行业动态

咨询热线

024-8936-3215

数控机床精度检验及误差分析

作者:天乙数控机床时间:2022-09-22712次浏览

信息摘要:

数控车床精度检验及误差分析1精度检验1) 数控车床外圆精度的测量用千分尺,千分尺的零位要校正,测量外圆时要测量多个点。2)径向圆跳动检验是用两中心孔定位检验.这时加工基准与测量基准重合,减少了误差,是正确测量方法。测量方法与测量同轴度相同,3)长度尺寸、沟槽尺寸用游标卡尺测量.2误差分析1) 数控车床车出的

数控车床精度检验及误差分析

1精度检验

1) 数控车床外圆精度的测量用千分尺,千分尺的零位要校正,测量外圆时要测量多个点。

2)径向圆跳动检验是用两中心孔定位检验.这时加工基准与测量基准重合,减少了误差,是正确测量方法。测量方法与测量同轴度相同,

3)长度尺寸、沟槽尺寸用游标卡尺测量.

2误差分析

1) 数控车床车出的外圆呈锥体,原因是前后*的连线未与主轴轴线同轴,是数控机床尾座中心位置不对造成的

2) 数控车床车削时工件产生振动,其原因是:

①尾座套筒伸出太长或工件支顶太松。

②车刀不够锐利或刀尖圆弧过大。

③回转*的轴承间隙大或中、小滑板的间隙太大。

3)圆跳动达不到要求,其原因是:

①前*已与主轴轴线不同轴或回转*的轴承磨损而产生的圆跳动。

②工件中心孔未擦干净或中心孔碰毛。

③鸡心央头的拨杆碰卡盘端面而使中心孔起不到作用。

4) 数控车床中心孔严重磨损或咬毛,其原因是:

①使用固定*未加润滑油或主轴转速过高。

②鸡心夹头未夹紧,车削时工件曾停止转动。

车端面——钻中心孔——一夹一顶车外圆——滚花——车

槽——倒角——钻孔——车孔——攻螺纹——车端面——取总长度。

3数控车床工件的定位与夹紧

选用三爪自定心卡盘,卡爪用软脚。

4选择刀具外圆车刀、车槽刀。

5选用设备 选用c6140A型车床

数控机床工件加工

l车削加工步骤如下:

(I)三爪自定心卡盘装夹

1)车端面。

2)钻中心孔∞A型。

3)一夹一顶车外圆;滚花外圆尺寸应比图样中实际外圆尺寸西38mm小(0 8~1 6)m,

4)滚花,滚花刀的模数是0 4网纹。

5)车槽,车刀宽度4mm,车槽深度击12mm。

6)倒角三爪自定心卡盘夹住滚花外圆,用铜皮包好滚花外圆。

1)校正外圆二

2)士13mm麻花钻钻孔。

3)用三爪自定心卡盘软爪夹住滚花外圆,。


数控车床精度检验及误差分析

1精度检验

1) 数控车床外圆精度的测量用千分尺,千分尺的零位要校正,测量外圆时要测量多个点。

2)径向圆跳动检验是用两中心孔定位检验.这时加工基准与测量基准重合,减少了误差,是正确测量方法。测量方法与测量同轴度相同,

3)长度尺寸、沟槽尺寸用游标卡尺测量.

2误差分析

1) 数控车床车出的外圆呈锥体,原因是前后*的连线未与主轴轴线同轴,是数控车床尾座中心位置不对造成的

2) 数控机床车削时工件产生振动,其原因是:

①尾座套筒伸出太长或工件支顶太松。

②车刀不够锐利或刀尖圆弧过大。

③回转*的轴承间隙大或中、小滑板的间隙太大。

3)圆跳动达不到要求,其原因是:

①前*已与主轴轴线不同轴或回转*的轴承磨损而产生的圆跳动。

②工件中心孔未擦干净或中心孔碰毛。

③鸡心央头的拨杆碰卡盘端面而使中心孔起不到作用。

4) 数控车床中心孔严重磨损或咬毛,其原因是:

①使用固定*未加润滑油或主轴转速过高。

②鸡心夹头未夹紧,车削时工件曾停止转动。

车端面——钻中心孔——一夹一顶车外圆——滚花——车

槽——倒角——钻孔——车孔——攻螺纹——车端面——取总长度。

3工件的定位与夹紧

选用三爪自定心卡盘,卡爪用软脚。

4选择刀具外圆车刀、车槽刀。

5选用设备 选用c6140A型车床

工件加工

l车削加工步骤如下:

(I)三爪自定心卡盘装夹

1)车端面。

2)钻中心孔∞A型。

3)一夹一顶车外圆;滚花外圆尺寸应比图样中实际外圆尺寸西38mm小(0 8~1 6)m,

4)滚花,滚花刀的模数是0 4网纹。

5)车槽,车刀宽度4mm,车槽深度击12mm。

6)倒角三爪自定心卡盘夹住滚花外圆,用铜皮包好滚花外圆。

1)校正外圆二

2)士13mm麻花钻钻孔。

3)用三爪自定心卡盘软爪夹住滚花外圆


返回列表 本文标签: