1.回参考点故障的主要类型
某操作实训中心有20台,而且是分期分批购买的,系统种类较多,在学生实训操作过程中,曾多次出现过回参考点故障,通过分析研究及时得到了排除。
根据工作经验,在不同型号不同系统的上,出现回参考点故障主要有以下五种类型:出现超程并报警;回不到参考点,参考点指示灯不亮;回参考点的位置不稳定;回参考点整螺距偏移;回参考点时报警,并有报警信息。
2.回参考点故障排除方法
对于出现超程并报警,分为两种情况。一种情况是回参考点前,坐标轴的位置离参考点距离过小造成的。解除超程保护后,并将坐标轴移动到行程范围内,重新回参考点操作,即可排除故障;另一种是“参考点减速”挡块松动或位置发生变化引起的故障,重新调整固定挡块就可以排除故障。
回参考点欠量,参考点指示灯不亮。通过机床的诊断功能,在诊断页面下对应的“位置跟随误差”（dgn800~802）进行检查,若跟踪误差超出了定位精度的允许范围,可以调整伺服驱动器的“偏移”电位器,使“位置跟随误差”（dgn800802）的值接近“0”后,就可以排除故障。
对于出现参考点的位置不稳定的故障,首先检查挡块的位置和接触情况,然后检查脉冲编码器“零脉冲”是否有问题,zui后检查电动机与丝杠之间的间隙。如果不稳定的位移误差很小时,一般属于zui后一种情况,应该消除间隙,消除连接松动。
参考点整螺距偏移。在加工工件时,总是发生稳定的位移误差,而且正好等于丝杠的螺距,那么,问题就出在回参考点上。参考点一般都是设在“参考点减速”挡块放开后的*个“零脉冲”上。若挡块放开时,编码器恰巧在“零脉冲”附近,就会出现整螺距偏移。需要重新调整减速挡块位置,是减速挡块放开位置与编码器“零脉冲”位置相差半个螺距。
对于回参考点时报警,并有报警信息的故障。针对报警信息,查看机床说明书,作相应处理。信息提示可能属于:编码器“零脉冲”不良及系统光栅尺不良、屏蔽线不良、系统参数设置错误等故障。对于硬件不良,需要维修或更换;对于参数设置错误,需要按备份参数进行重新设置。
3.结语
操作过程中出现回参考点故障时,主要发生在上述几个方面,根据回参考点的原理,就可以按顺序分步骤地进行排查,找到关键所在,应用正确的方法排除故障。
重大专项重点服务四大领域
2月4日，中国机床工具工业协会总干事长吴柏林告诉中国工业报记者，“与基础制造装备重大专项指南”将在本月中旬发布，这意味着16个国家科技重大专项当中zui后实施的一个专项即将启动。
此前进行的调研表明，机床重大专项瞄准的航空航天、船舶、汽车和发电设备四大行业呈现三大特点：一是行业发展迅速，汽车、船舶、发电设备产量上升很快，航空工业加工任务很重；二是行业发展前景好，企业普遍加大技改投入；三是需要大批进行装配。上述特点表明，当前是我国发展的难得机遇，重大专项的启动正当其时。
专项重点任务针对四大领域所需设备
根据调研四大领域用户的反映，重大专项实施方案提出的重点任务中，主机重点开发高速精密复合数控金切机床（18种）、重型数控金切机床（7种）、数控特种加工机床（4种）、大型数控成形冲压设备（11种），这些基本涵盖了四大用户未来10~15年发展对的品种需求，是四大领域急需的数控设备，这些产品属于难以从国外进口或者国外不向我国出口的产品。重点任务所列项目，能够基本满足四大领域发展需求，总体情况如下：
专项重点任务所列重型数控金切机床7项，包括重型立卧车床、龙门?缦炒病⒙涞仫鄞病⒃?辊磨床类，可以满足船舶、发电设备和大型飞机对超重型和重型零件的复杂、、复合加工的需求。
专项重点任务所列车床类和加工中心类项目7项，包括高速精密车床、加工中心、复合机床类，能够满足航空航天、船舶、发电设备、汽车制造等行业对高速、精密、复合加工的需求。
专项重点任务所列数控磨床类项目9项，包括各种数控磨床，可以满足航空、船舶、发电设备和汽车制造等行业对高速、精密、复合磨削加工需求。
专项重点任务所列齿轮加工项目2项，其中大型滚齿机和磨齿机可以满足大型矿山设备、大型船用变速箱和风电设备等大型、精密齿轮加工要求。
专项重点任务所列电加工机床项目2项，包括数控线切割和成形机床，能够满足航空、模具、家电等行业对特殊加工的需求。
专项重点任务所列大型数控成形设备项目11项，能够满足汽车、船舶、发电、家电等行业对金属成型加工的需求。
参与机床重大专项调研的专家们认为，随着四大行业的发展，除专项所列重点任务项目外，还需要一大批不同种类、不同规格的和机床，如大飞机制造所需的各种数控设备、大型汽轮机和发电机转子加工所需的“数控叶根槽铣床”和“数控转子槽铣床”、风电设备加工所需的“数控成型铣齿机”和“数控成型磨齿机”、大型核电压力容器加工所需的“超重型深空钻床”、汽车发动机关键件连杆加工的涨断机床以及、自动化的柔性生产线等，建议专项的实施推行滚动计划，适时补充四大行业急需的数控重大装备项目。
